Cómo son las paradas de ómnibus "del futuro"

La información bienestar del pasajero del transporte público comienzan a ser prioritarias en varias ciudades del mundo, que en el último tiempo están implementando pruebas piloto construyendo novedosas paradas.

En algunas ciudades se instalan paradas interactivas, con valiosa información sobre tiempos de espera, alternativas y recorridos turísticos. En otras, se buscan alternativas sustentables apelando a la energía solar. Conocé algunos ejemplos.

LONDRES

El año pasado se instaló un centenar de pantallas interactivas con el servicio Google Outside, que es una adaptación del Google Now, en los refugios del transporte. A través de esos monitores, los pasajeros pueden consultar sobre el estado del servicio, del tiempo o de alternativas para llegar a destino. Pero también pueden googlear sobre cualquier cosa, como ubicación de lugares turísticos u otros puntos de interés. Además, este año se comenzaron a instalar en Piccadilly Circus paradas inteligentes, con paneles de información en tiempo real del ómnibus y de otras redes como el subterráneo. También informa sobre puntos de alquiler de bicicletas, mapas y rutas a pie a las atracciones turísticas, teatros y tiendas.

Más información en el sitio Campaign y en la web de la empresa Clear Channel

PARIS

Hace dos años se instaló la estación inteligente de autobuses Diderot en París. Se trata de una prueba piloto que consiste en una instalación de 85 metros cuadrados con conexión Wi Fi, monitores con información en tiempo real del sistema de transporte, pantallas táctiles con datos útiles para el usuario y venta anticipada de boletos. Y lo más novedoso: posee un espacio para la venta de comestibles, una biblioteca gratuita bajo la modalidad "tomo un libro, dejo otro" y conexión para cargar aparatos electrónicos como tablets o teléfonos inteligentes.

Más información en la página de la Autoridad de Transporte de París. 

MADRID:

La capital española implementó este año un plan para renovar más de cuatro mil refugios. De esa cantidad, 700 deberán tener un panel con información sobre la hora de llegada de cada una de las líneas del transporte urbano, sobre novedades del servicio y sobre el tiempo, como la temperatura y los pronósticos. Además, en 100 paradas habrá acceso gratuito a Internet. En Madrid, los más de dos mil ómnibus de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) ya cuentan con servicio de Wi Fi.

Más información en este artículo del diario ABC. 

DUBAI

La capital de los Emiratos Árabes Unidos cuenta con casi 900 paradas del transporte urbano con aire acondicionado, debido a las altas temperaturas. El problema es que esas instalaciones son alimentadas con energía eléctrica, así que este año se construyeron dos nuevos refugios que obtienen el suministro para los acondicionadores de aire a través de paneles solares.

Más información en este informe de Gulfnews. 

CORDOBA

En Córdoba se prometió instalar paradas inteligentes con información sobre la hora de llegada en las estaciones del Sólo Bus. Aunque por ahora, todo parece indicar que en esos lugares sólo se colocarán los refugios.

EYESTOP: PARADAS INTELIGENTES

El EyeStop es un concepto que fue lanzado hace algunos años por la Senseable City  Laboratory of  MIT  destinado a la ciudad de Florencia en Italia.Un concepto bastante tecnológico, que planteaba la interacción completa de los usuarios al esperar el autobús.
Un stand alimentado por energía solar fotovoltaica  que está equipado con pantalla táctilque muestra información como horarios de autobuses o la ruta más corta para llegar a un determinado destino. Además permite navegar por Internet, comprobar la calidad del aire o la polución del lugar de la ciudad donde se encuentra en un momento dado, ver la ubicación exacta de su deseado autobús y saber cuánto deberá esperar aún, interactuar con su dispositivo móvil y usar la cabina como un medio para enviar mensajes. 
 Su modelo paramétrico generativo produce un diseño único para cada parada de autobús, proporcionando refugio óptimo para los usuarios y la máxima exposición de luz solar directa para la  alimentación fotovoltaica de la parada.  A diferencia de la típica parada de autobús, el  EyeStop está diseñado para adaptarse a las características físicas de su entorno, porque cada unidad es ligeramente diferente de las demás.  Por otra parte, materiales brillantes como el acero, vidrio extra claro y  piedra gris local (conocida como pietra serena), junto con su diseño minimalista, sirven para optimizar la forma en que se mezcla en el tejido urbano histórico de Florencia.
Con la tecnología tan a nuestro alcance, como se presenta actualmente, esperemos ver pronto este tipo de lugares por las calles de Florencia, y mejor aún por varias de las grandes ciudades en nuestro planeta.

Hoy en día la tecnología se vuelve cada vez más avanzada y se mimetiza en mayor cantidad con nuestro entorno. Ya hemos visto autos completamente táctiles, mesas e incluso paredes, en esta ocasión toca el turno a una parada de autobús.

PARADAS INTELIGENTES

La compañía ha puesto al servicio de la ciudadanía la misma tecnología de “Google Now” para proporcionar informaciones útiles en tiempo real a turistas y residentes. Las pantallas han sido instaladas en marquesinas y estaciones de metro de la ciudad londinense.

Los turistas que visitan Londres estos días se han encontrado con unos guías turísticos muy especiales. Google ha puesto en marcha un proyecto en la capital para poner al servicio de los residentes y turistas informaciones que les resulten de utilidad a través de unas pantallas digitales gigantes, informa la web “Campaign”. 

“Google Outside” adapta la tecnología de “Google Now”, utilizada en los teléfonos móviles, para ofrecer datos sobre la ciudad basados en la ubicación y en tiempo real. Estas pantallas inteligentes han sido instaladas en 100 paradas de autobús y 60 estaciones de metro y pretenden ser una especie de guías que ayuden a aprovechar mejor las posibilidades que ofrece la ciudad tanto a los londinenses como a los visitantes.

Según su ubicación y teniendo en cuenta las previsiones meteorológicas del día, son capaces derecomendar planes turísticos. Por ejemplo, si el día es lluvioso, aparecerá información sobre los cines más cercanos y si hace buen tiempo, de actividades al aire libre. Si en el lugar hay monumentos u otras atracciones turísticas de interés, aparece su imagen junto a la distancia a la que se encuentran.

Pero también son muy útiles para los residentes. Si hay retrasos en el metro, las pantallas pueden sugerir una alternativa de viaje, además de tener en cuenta las opciones de ocio que se recomiendan para sacar el máximo partido a su ciudad.

Una portavoz de Google las ha descrito como “pantallas que se anticipan a las necesidades de la gente y les hacen la vida más fácil”. Y asegura que desde la compañía Transport for London consideran que “Google Outside” es la campaña más innovadora que se haya lanzado jamás en estos emplazamientos.